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    [2018年能源车发展前景]易车网2018能源车最新报价

    时间:2018-10-27 05:22:10 来源:早教700网 本文已影响 早教700网手机站

      新能源汽车也如期迎来一轮大发展,未来能源车的发展情况会是怎么样呢?下文是2018年能源车发展前景,欢迎阅读!

    2018年能源车发展前景

      2018年能源车发展前景预测

      中国汽车工业协会数据显示,今年前9个月新能源汽车累计销量28.9万辆,同比增长100%。在上海,新能源汽车推广应用数量连续两年全国第一,并成为全球新能源汽车拥有量最大的城市。

      王秉刚说,任何一个新兴产业的发展,都要经过酝酿期、导入期、快速发展期、成熟期四个阶段。目前,我国新能源汽车正处在培育期,进入快速发展期需具备几大条件:

      第一,产品性价比应该达到可以与传统汽车竞争,也就是在没有政策补贴情况下,消费者购买时仍能选择新能源汽车,这一点显然做不到。第二是基础设施应该初步完善,充电难问题要解决,这一点目前还是做不到。第三,要有具有竞争力的产业链,从零部件、整车到充电设施。这三个基本条件达到后,我国新能源汽车才能进入快速发展期。

      如果各方面配合得当,到2020年有可能迎来我国新能源汽车的快速发展期,现在国家已经明确将2020年作为目标点制定相关政策。

      王秉刚建议,要注意防止盲目投资。一方面,全球市场上已有数百家电池企业;另一方面,现有的新能源整车企业已经有很多,目前正在申请发改委资质企业还有20多家,其中风险不言而喻。所以,企业对新能源汽车的投资还需慎重考虑。

      渤海证券认为,新能源汽车方面,随着骗补清查靴子落地,国家补贴、准入管理及碳配额等政策有望陆续出台,各地方补贴政策也将逐步明确,新能源汽车产销有望重回高增长通道,产业景气度有望上扬,其中新能源乘用车和纯电动物流车有望成为增长亮点,维持行业“看好”评级,推荐比亚迪、江淮汽车、宇通客车、中通客车和东风汽车,建议关注低速电动车标的和纯电动乘用车资质申请相关标的,如隆鑫通用、万向钱潮等。

      新能源小型车发展前景看好

      随着奇瑞QQ、哈飞路宝、上汽通用五菱SPARK的亮相,国内微型轿车树立起了一个新的基准,那就是外形更时尚、结构更安全、车内更宽敞、动力更强劲!

      众所周知,自上世纪90年代以来,国产微型轿车市场一直由奥拓、夏利所占领。十余年过去了,这些车型虽几度改进,但已难掩整体车型技术的陈旧。近年来,虽有吉利、福莱尔等车型涌现,但它们仍难逃奥拓、夏利的套路,在外形、安全、动力等方面存有一定不足。

      对于国内微型车的进步缓慢,汽车厂家也是一脸的无奈。生产奥拓的长安铃木就表示其利润空间已非常低,近年来的价格战更使其经济效益大受影响。有业内人士也曾透露,奥拓、福莱尔一年的总产值还不如某些中高档轿车企业的利润多!

      除了资金、技术等问题外,汽车企业还把微型轿车发展缓慢的原因归结为限制政策过多。其实,出于环保节能的考虑,近年来我国也曾出台过一些有利于小型车的政策。如在2001年的《汽车工业“十五”规划》明确提出要大力发展小型车,而当年的《汽车消费政策(征求意见稿)》中甚至提出要对节能环保的小型车减免部分税费!但是,两年过去了,征求意见稿也没了下文,微型车面临的情况仍然是:北京长安街限行,上海高架桥不让走。

      为此,汽车生产厂家只好在政策下大做文章。如奇瑞QQ、哈飞路宝以及福莱尔都准备推出1.1升排量的发动机,以避开1.0升的限制。

      而在此时由于采用了鼓励措施以及较高的燃油税,欧洲和日本的小型车成为普通家庭用车的首选。同时,小车身大空间、安全环保以及电子技术的应用也使小型车摆脱了低档车的形象。

      业内人士认为,在能源和交通日益紧张的情况下,价格较低的小型车在我国是非常有发展前景的。作为媒体,在新的《汽车产业政策》制定之际,我们也呼吁有关部门能够鼓励环保、节能、安全的小型车的发展,废除一些限制性措施,尽快实行燃油税等鼓励性政策。

      新能源汽车销售排名

    2018年能源车发展前景


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